考虑碳排放容忍度的多级供应链生产-库存碳税策略选择

戢守峰¹，蓝海燕¹，朱宝琳¹，喻海飞

（东北大学工商管理学院，辽宁 沈阳 110819）

摘要：为解决多级供应链不同主体间应对碳限制与碳税机制问题，本文研究了由单制造商、

多分销商和多零售商构成的多级供应链生产-库存碳税策略的选择问题。针对政府对于企业

超标准排放的容忍程度，设定了级差等级碳税，并据此建立了生产-库存策略集合；对比级

差碳税与统一碳税下四种策略的成本及碳排放水平变化。给出了考虑碳排放容忍程度的多级

供应链生产-库存碳税策略，并进行了分析。最后给出的算例证明了模型和算法的有效性,为

并有效应对碳限制与碳税机制问题提供参考依据。

关键词：碳排放容忍度；级差碳税；统一碳税；生产-库存碳税策略

中图分类号：F253              文献标识码：A               文章编号：

The strategyselection of production-inventory and carbon tax in multi-level supply chainconsidering the carbon emissions tolerance

JIShou-feng¹,Lan Hai-yan¹，ZHU Bao-lin¹，YUHai-fei¹

(School of Business Administration,Northeastern University, Shenyang 110819, China)

Abstract:To solve the problem that different members cope withcarbon caps and carbon tax mechanism, we studied production-inventory and carbontax strategy selection in multi-level supply chain, which consists of onemanufacturer, multi-distributor and multi-retailer. For the government'stolerance for excessive emissions of the enterprises, established thedifferential policy set of carbon tax and the production-inventory. The costsand carbon emissions of the four strategies are compared under the differentialand unified carbon tax. To draw the production-inventory and carbon taxstrategy considering the carbon emissions tolerance of the multi-level supplychain. The effectiveness of the proposed model and algorithm were testifiedthrough the numerical example, it can provide a reference for effectively dealwith the carbon caps and carbon tax mechanism.

Keywords:carbon emissions tolerance; differential carbontax; uniform carbon tax; production-inventory carbon tax strategy

0  引言

如今，面对由碳排放增多导致的环境恶化问题，碳排放限制和碳税机制的导入已成为大势所趋，如荷兰、瑞典、芬兰等许多发达国家已开始实施。然而，这必将增加企业运作决策的难度和必须考虑新的影响因素。企业供应链中生产-库存系统是碳排放的主要环节，供应链不同主体间如何根据自身竞争能力调整生产-库存运作策略，应对日益增加的碳排放规制，实现经济效益与环境效率最大化，是当今学术界和企业界高度关注的重要课题。

碳税机制始于国外，庇古(Pigou)认为根据污染所造成的危害程度对排污者征税，用税收来弥补排污者生产的私人成本和社会成本之间的差距，可以有效消除工业化进程中负外部性。迄今为止，国际上关于碳税的研究主要集中于碳税是否对国家经济、能源政策等宏观经济领域产生影响(Barker,1993; Baranzini, 2000; Floros, 2005; Bordigoni,2013)^[1-4]上，而随着碳税在欧美国家的推进，学者们开始从更微观的视角关注对企业的限制。Penkuhn等(1997)以一氨合成企业为例，用非线性规划研究了环境因素对生产计划的影响^[5]；Letmathe等(2005)用混合整数规划探讨了不同运作过程中碳排放影响下的产品组合

收稿日期：2014-5-5  退修时间：2014-00-00   修回日期：2010-00-00

基金项目：国家自然科学基金项目（70872019），辽宁省教育厅人文社科基地项目（ZJ2013014）

作者简介：戢守峰（1958-），男（汉族），辽宁沈阳人，东北大学教授，博士生导师，研究方向：物流系统建模与优化、供应链系统优化与运作管理。E-mail:sfji@mail.neu.edu.cn