法律视角下物流企业做大做强的路径选择[1]

—以临沂为例

临沂大学 薛丽[2]

摘要：现代物流业发展程度是衡量一个国家产业化水平和综合竞争力的重要标志，而中国的物流企业却呈现出“多小散弱差”的特点，严重影响了现代物流业的发展速度与深度，生存现状着实令人担忧。本文通过文献查阅与实地调查相结合、演绎与归纳、对比分析，定性与定量分析相结合等方法，在技术路线方面尤其注重实践对成果的检验和采纳应用，最终得出在法律视角下通过改革经营模式、开拓新兴业务、强化合同管理和推进信息化建设四个策略作为物流企业做大做强的路径选择，同时认为人才建设也是物流企业发展的原动力，所设计的货物运单如能推广使用，一定会产生积极的社会效益和经济效益。

关键词：物流企业、“多小散弱差”、法律视角、路径选择

引言

现代物流业发展程度是衡量一个国家产业化水平和综合竞争力的重要标志。临沂是全国第二大商品批发城，其发展目标是由传统商贸大市向现代商贸物流强市转变。临沂的物流业近些年发展也较为迅猛，甚至领先于全国物流业平均发展水平。商贸发展和物流发展本应是相互依存互相促进的关系，但现实中物流企业前进的步伐似乎仍远落后于商贸、工业企业的脚步。物流企业呈现出“多小散弱差”的特点，严重影响了现代物流业的发展速度与深度，并且生存现状着实令人担忧。关于如何做大做强物流企业，前人的研究大量集中在物流供应链管理上，本文通过长期实地调研发现，目前对大量物流企业谈及供应链管理尚早，应该在法律视角下通过改革经营模式、开拓新兴业务、强化合同管理和推进信息化建设四个策略作为物流企业做大做强的路径选择。这种视角这种可操作性可应用性的探讨是少见的。改革经营模式的策略重点强调物流企业应重组联合成有限责任公司，并且采用加盟的经营模式；开拓新兴业务的策略重点探讨了包装业务法律特性和实际可应用性；强化合同管理的策略揭示了合同的重要性和设计了运单合同范本；推进信息化建设的策略谈到了推动信息化建设要与加强企业管理相结合以及信息化建设的长远性。本文通过文献查阅与实地调查相结合、演绎与归纳、对比分析、定性与定量分析相结合等方法，在技术路线方面尤其注重实践对成果的检验和采纳应用，目前这四个策略已有不少物流企业采纳应用，相信一定会对更多物流企业做大做强具有很强的借鉴和采纳意义。